制動(dòng)液就是所謂的剎車(chē)油，是用來(lái)將車(chē)主的剎車(chē)力量傳輸?shù)狡?chē)制動(dòng)器上。如果剎車(chē)油骯臟(由于剎車(chē)油在制動(dòng)管來(lái)回流動(dòng)，剎車(chē)總泵與分泵的雜質(zhì)會(huì)滲到剎車(chē)油里，一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)造成堵塞)，粘度增大，就會(huì)直接影響車(chē)輛的制動(dòng)力，具體表現(xiàn)為車(chē)主感覺(jué)剎車(chē)過(guò)"軟"，因此車(chē)主每行駛2到4萬(wàn)公里，就最好換一次制動(dòng)液。

　　1、如果不小心將不同的油品混入采用合成剎車(chē)油的制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，由于油液之間的不相容性，也會(huì)降低制動(dòng)效果。

　　2、車(chē)輛正常行駛四萬(wàn)千米或剎車(chē)油連續(xù)使用超過(guò)兩年，剎車(chē)油很容易由于使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì)，所以要注意及時(shí)更換。

　　3、裝有剎車(chē)油液面報(bào)警裝置的車(chē)輛，應(yīng)該隨時(shí)觀(guān)察報(bào)警指示燈是否閃亮，報(bào)警傳感器性能是否良好，當(dāng)剎車(chē)油不足的時(shí)候應(yīng)及時(shí)添加，儲(chǔ)存的剎車(chē)油應(yīng)該保持在標(biāo)定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

　　4、車(chē)輛在正常行駛中，若出現(xiàn)制動(dòng)忽輕忽重時(shí)，要對(duì)剎車(chē)油及時(shí)更換，在更換之前先用酒精將制動(dòng)系統(tǒng)清洗干凈。

　　5、車(chē)輛制動(dòng)出現(xiàn)跑偏時(shí)，要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過(guò)大，就說(shuō)明剎車(chē)油質(zhì)量可能存在問(wèn)題。這時(shí)應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的剎車(chē)油予以更換，同時(shí)更換皮碗。

　　6、換季時(shí)，尤其在冬季，要是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果下降，則有可能是剎車(chē)油的級(jí)別不適應(yīng)冬季氣候，此時(shí)更換新剎車(chē)油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車(chē)油。

　　7、不同類(lèi)型和不同品牌的剎車(chē)油不要混合使用，對(duì)有特殊要求的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)加注特定牌號(hào)的剎車(chē)油。由于不同品牌和不同類(lèi)型的剎車(chē)油的配方不同，混合剎車(chē)油會(huì)造成剎車(chē)油性指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好，標(biāo)明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長(zhǎng)期使用。

　　8、當(dāng)剎車(chē)油中混入或吸入水分，或者是發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油有雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)該及時(shí)更換或者認(rèn)真過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。